MNTC对Plaridel Bypass感兴趣

时间:2017-09-03 02:02:42166网络整理admin

<p>MNTC总裁兼首席执行官Rodrigo Franco周一表示,马尼拉北收费公司(MNTC)有意参与Plaridel Bypass收费公路项目</p><p> “是的,我们感兴趣,”佛朗哥在短信中说</p><p> “这是NLEX(北吕宋高速公路)的自然延伸</p><p>”MNTC是基础设施巨头Metro Pacific Investments Corporation的子公司,于2005年从国有菲律宾国家建筑公司接管了NLEX的运营和维护</p><p> Plaridel Bypass Road是一条24.61公里的主干道,将Bulacan的Balagtas的NLEX与位于Bulacan的San Rafael的菲律宾 - 日本友谊高速公路(也称为Maharlika Highway)连接起来</p><p>它将沿着现有的Maharlika高速公路绕过Plaridel镇和Pulilan和Baliuag市区,从而缓解菲律宾 - 日本友谊公路沿线从Plaridel到Bulacan San Rafael的核心城区的长期交通拥堵</p><p>同时,收费公路运营商也有兴趣参与P29亿中央吕宋连接高速公路(CLLEx)的投标</p><p> CLLEx是一条拟建的收费公路,将Subic-Clark-Tarlac高速公路(SCTEX)连接到Cabanatuan的北吕宋东高速公路(TPLEX),朝向Nueva Ecija的圣何塞市</p><p>早些时候,MNTC表示正在等待CLLEx第一阶段,该阶段将由政府在日本的资助下建设</p><p>第二阶段将在政府的公私合作计划(PPP)下进行</p><p>拟议高速公路的第一阶段将由日本国际协力机构(JICA)资助,该高速公路距离SCTEX的Luisita交汇处30公里,最终位于Cabanatuan</p><p>第二阶段将把Cabanatuan连接到Nueva Ecija的圣何塞市,将在PPP项目下实施,包括整个53公里CLLEx的运营和维护</p><p>该公司称CLLEx Phase 2与SCTEX相连,而Plaridel则与Balagtas Bypass相连</p><p>政府还在研究Plaridel Bypass,它将在PPP下拍卖</p><p> MNTC表示,由于两者都在北方,该公司倾向于参与这些项目</p><p>公共工程和公路部门(DPWH)表示,CLLEx将成为距离马尼拉大都市200公里范围内的高标准公路网络的重要东西向连接点</p><p> CLLEx的第一阶段将耗资1449.3亿比索,将有五个交汇处,七个桥梁,每个长度为1,886米,以及38个立交桥/地下通道结构</p><p>第2阶段,或者Cabanatuan-San Jose,Nueva Ecija开发项目将耗资1420亿比索</p><p>它涉及建造一条35.7公里的双车道高速公路,将连接Cabanatuan市和圣何塞市</p><p>该项目将通过官方发展援助(ODA)提供资金,而运营和维护合同将根据PPP结构进行出价</p><p>据DPWH称,这条高速公路建成后,可以看到支持中吕宋岛和太平洋沿岸地区的区域城市中心的发展,